کوئٹہ: جسٹس محمد کامران خان ملاخیل اور جسٹس شوکت علی رخشانی پر مشتمل عدالت عالیہ بلوچستان کے دو رکنی بینچ نے چیف سیکرٹری حکومت بلوچستان کو زرغون روڈ کی سریاب پل سے ریلوے اسٹیشن تک مغرب کی جانب توسیع کے لیے زمین کے حصول اور این او سی کی اجرا کے سلسلے میں ریلوے حکام کے ساتھ ایک ہفتے کے اندر اجلاس منعقد کرنے کی ہدایت کی۔

دو رکنی بینچ کے معزز ججز نے ایڈوکیٹ سید نذیر اغا کا دائر ائینی درخواست برائے تعمیر و توسیع وائٹ لنک روڈ کی سماعت کے دوران چیف سیکرٹری کو مزید ہدایت کی کہ وہ کوئٹہ ریلوے اسٹیشن کے راستے سفید روڈ سے زرغون روڈ تک تنگ سڑک کو چوڑا کرنے کے لیے اولڈ آکٹرائے پلس کسٹم ڈرائی پورٹ کی اراضی کا معاملہ ریلوے حکام اور کمشنر کوئٹہ ڈویڑن کے ساتھ اٹھائیں۔

سماعت کے دوران درخواست گزار ایڈوکیٹ سید نذیر آغا نے نشاندہی کی کہ ریلوے سٹیشن سے وائٹ روڈ تک کی لنک روڈ کو بھی کم از کم چار لین تک چوڑا کرنے کی ضرورت ہے۔ جبکہ پرانے آکٹرائے آفس کی ملحقہ اراضی میٹروپولیٹن کارپوریشن کوئٹہ کی ہے،

معزز ججز نے عالم عادل ایڈووکیٹ جنرل اور مسٹر اسحاق ناصر، ایڈووکیٹ وکیل برائے PD اور میٹروپولیٹن کارپوریشن کے حکام کو ہدایت کی کہ وہ زمین کے بارے میں پوچھ گچھ کریں اور اس کے لیے متعلقہ حکام کے ساتھ ایک میٹنگ طلب کریں۔

ایڈیشنل ایڈووکیٹ جنرل کا کہنا ہے کہ اے سی ایس (ڈیولپمنٹ) کو درپیش میڈیکل ایمرجنسی کی وجہ سے، جو بیڈ ریسٹ پر ہیں،

19 ستمبر 2024 کے عدالتی حکم کے مطابق میٹنگ نہیں بلائی جا سکی۔ تاہم، انہوں نے کہا کہ عدالت پہلے ہی ‘مشترکہ مفادات کونسل’ (CCI) کے سال 1991 اور اس کے بعد وفاقی کابینہ کی طرف سے سال 2003 میں لیے گئے فیصلے کے پیش نظر ایک حکم جاری کر چکی ہے جس کی بنیاد پر پاکستان ریلوے اور صوبہ دونوں مذکورہ فیصلے کے مطابق سختی سے آگے بڑھنے کے پابند ہیں،

جس میں وفاق اور صوبے کے درمیان اشتراک کا فارمولہ (35% اور 65% کی بنیاد پر) طے کیا گیا ہے، جیسا کہ ہو سکتا ہے، چیف سیکرٹری بلوچستان کے ساتھ اے سی ایس ڈویلپمنٹ، سینئر ممبر بورڈ آف ریونیو، سیکرٹری فنانس، سیکرٹری سی اینڈ ڈبلیو، پراجیکٹ ڈائریکٹر اور ایڈیشنل ایڈووکیٹ جنرل شائے حق بلوچ ڈویڑنل سپرنٹنڈنٹ پاکستان ریلویز کے ساتھ سڑک کی توسیع اور زیر التوا مسئلہ کے حل کے حوالیسے میٹنگ کریں گے

۔ ایسا لگتا ہے کہ پاکستان ریلوے کی جانب سے پیش ہونے والے ماہر وکیل کی طرف سے یہ دعوی کیا گیا ہے کہ ریلوے کو زرغون روڈ کی تعمیر اور توسیع کے لیے زمین فراہم کرکے صوبے کو سہولت فراہم کرنے پر کوئی اعتراض نہیں ہے۔

اس طرح، ایسا لگتا ہے کہ پاکستان ریلوے کی جانب سے دی گئی واضح رضامندی مستقبل میں صوبے کے حکام کے لیے اس مسئلے کو خوش اسلوبی سے طے کرنے اور حل کرنے میں مددگار ثابت ہوگی۔

دو رکنی بنچ کے معزز ججز نے پروجیکٹ ڈائریکٹر وزیر اعلی بلوچستان کوئٹہ ڈیولپمنٹ پروجیکٹ سے پروجیکٹ کی ازسرنو ترمیم اور ڈیزائننگ کے سلسلے میں دیگر مصروفیات سے ان کی دستیابی سے مشروط پوچھا تو PD کو یہ بھی ہدایت کی کہ وہ ریلوے ٹریک کے مشرقی جانب کوئلہ پھاٹک مذکورہ بالا مشاہدے اور عدالت کی طرف سے پہلے ہی پاس کردہ ہدایت کے پیش نظرچمن پھاٹک سے سڑک کی ازسرنو ترمیم اور ڈیزائننگ کی تکمیل کو یقینی بنائے۔

جب پروجیکٹ ڈائریکٹر سے مذکورہ زیر التوا مسئلے کے بارے میں دریافت کیا گیا تو انہوں نے کھلے دل سے اعتراف کیا کہ پاکستان ریلوے کے ساتھ دیگر زیر التوا مسائل بالخصوص مغربی جانب زرغون روڈ کی توسیع کے لیے این او سی کے اجراء کے حوالے سے مذکورہ مسئلہ زیر التوا ہے اور اس میں شرکت نہیں کی جاسکی۔

دو رکنی بنچ کے معزز ججز نے اس آرڈر کی کاپی سابقہ احکامات کے ساتھ ایڈیشنل اٹارنی جنرل بلوچستان اور ایڈیشنل ایڈووکیٹ جنرل کے دفتر کو بھیجنے اور معلومات اور تعمیل کے لیے تمام متعلقہ حکام کو آگے منتقل کرنے کی ہدایت کی۔ مذکورہ ائینی درخواست کو 31 اکتوبر 2024 تک ملتوی کر دیا گیا۔