اسلام آباد:ایک عہدیدار نے بتایا کہ گوادر میں پاکستان کی گہرے سمندر کی بندرگاہ، جو مستقبل کے  علاقائی ترسیلی مرکز کے طور پر تیار کی گئی ہے، ملک کی معیشت میں 25 بلین ڈالر تک کا حصہ ڈال سکتی ہے، جیسا کہ ماہرین نے ان چیلنجوں کی طرف اشارہ کیا جو عالمی جہاز رانی اور تجارت میں اس کے کردار کو محدود کر رہے ہیں۔

عرب نیوز کے مطابق پاکستان کے جنوب مغربی صوبہ بلوچستان میں واقع یہ بندرگاہ پاکستان میں چین-پاکستان اقتصادی راہداری (CPEC) منصوبوں میں بیجنگ کی 60 بلین ڈالر سے زیادہ کی سرمایہ کاری کا تاج ہے اور خطے میں سمندری تجارت کے لیے اہم مواقع پیش کرتی ہے جس میں خشکی سے گھرے وسطی ایشیا تک رسائی بھی شامل ہے۔

پاکستانی حکام، صنعت کے ماہرین اور قانون سازوں کا کہنا ہے کہ گوادر کا جغرافیہ – ایران کی سرحد سے صرف 87 کلومیٹر کے فاصلے پر اور آبنائے ہرمز کے منہ کے قریب ہے  جو نایاب فوائد پیش کرتا ہے، حالانکہ ان میں اس بات پر اختلاف ہے کہ یہ فوائد کتنی جلدی معاشی فوائد میں تبدیل ہو سکتے ہیں۔گوادر پورٹ اتھارٹی (جی پی اے) کے چیئرمین نور الحق بلوچ کا کہنا ہے کہ گوادر میں دبئی کے جبل علی جیسے علاقائی مرکزوں کا مقابلہ کرنے کی صلاحیت ہے، جو دنیا کی سب سے بڑی انسان ساختہ بندرگاہ اور مشرق وسطیٰ کی مصروف ترین کنٹینر بندرگاہ، کولمبو اور پاکستان کی معیشت میں سالانہ 18-25 بلین ڈالر کا حصہ ڈال سکتی ہے۔

انہوں نے کہاکہ “گوادر ایران اور وسطی ایشیا کے ساتھ زمینی رابطے کی وجہ سے دیگر علاقائی بندرگاہوں کے مقابلے میں ایک منفرد فائدہ پیش کرتا ہے، یہ بندرگاہ مسابقتی محصولات اور مراعات فراہم کرتی ہے جیسے مفت  سٹوریج، “یہ حکمت عملی کے لحاظ سے بہترین پوزیشن میں ہے اور یہ ایک سرمایہ کار مؤثر، کم گنجان متبادل کے طور پر کام کر سکتا ہے۔”

 انہوں نے مزید کہا کہ حکام اس سلسلے میں شپنگ لائنز اور تاجروں کو فعال طور پر شامل کر رہے ہیں ، اگر صنعتی زونز، برآمدی سہولیات اور وسیع تر لاجسٹکس ایکو سسٹم کی حمایت حاصل ہو تو گوادر اپنی صلاحیت کو مکمل طور پر محسوس کر سکتا ہے۔